Débat

Articles

• A quelles situations pourrait-on étendre l’allumage obligatoire des codes ?
  26 février 2005

  Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations.
  De nombreux participants au forum du gouvernement sur la sécurité routière souhaitent que l’allumage des feux de croisement ne soit pas obligatoire en permanence, partout et pour tout le monde. Ils (...)

• A quelles conditions le transport combiné en conteneurs peut-il être une alternative au transport routier ?
  10 novembre 2002

  Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations. Le transport par conteneurs est présenté par certains comme la seule alternative viable au tout routier, et pourtant il ne progresse que lentement, voire perd du terrain comme en France. A (...)

• Contribution climat-énergie : quelles modalités ?
  16 août 2009

  Comme inscrit dans la loi Grenelle I, l’État français a mis à l’étude une contribution dite « climat-énergie », proposition phare du Pacte écologique de Nicolas Hulot. Une conférence d’experts s’est tenue début juillet 2009 à Paris sous la présidence de Michel Rocard, suivie d’une table-ronde en comité restreint le 9 juillet. Un rapport publié le 28 juillet présente l’ensemble du processus de concertation et les recommandations de Michel Rocard.
  Alors que le principe d’une taxe carbone a fait l’objet d’un (...)

• Quels objectifs pour un service civique obligatoire ?
  3 novembre 2006

  Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations. Avant de lancer la nation dans un projet de cette ampleur, coûteux et risqué, il est important d’être clair sur les objectifs. Que cherche-t-on réellement ? Autant la réponse était simple pour le (...)

• Ferroutage et conteneurs : concurrents ou complémentaires ?
  8 août 2003

  Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations. Parmi les supporters du rail, les camps s’affrontent, défendant une solution de transport combiné contre l’autre. Quels sont leurs arguments ? Tiennent-ils la route ? Qu’en pensez vous ? (...)

• Energie miracle, un bien ou un mal ?
  8 mai 2012

  Alors qu’aucune des énergies dont nous disposons actuellement n’est sans inconvénient, certains placent beaucoup d’espoir dans une énergie miracle, abondante, sans risques, non polluante et bon marché. Mais si les recherches aboutissaient, serait-ce un bien ou un mal pour la planète ?
  Un bien
  ► Permettrait de remplacer les énergies actuelles qui ont toutes des inconvénients.
  ► Permettrait de résoudre des problèmes dont la solution est hors de portée aujourd’hui car exigeant de trop grandes quantités (...)

• Faut-il réduire l’activité économique dans tous les domaines ?
  26 novembre 2004

  Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations.
  Sur quels domaines faire porter la décroissance ? Faut-il se limiter aux produits qui consomment des ressources non renouvelables ou polluantes ? Faut-il aller au delà ? Inversement, quels (...)

• Synthèse des débats
  8 mars 2003

  Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations.
  La réponse à la question posée est : Non, les alternatives ferroviaires au transport routier ne sont pas véritablement viables actuellement. le combiné non accompagné (conteneurs) vivote, du moins (...)

• Traversée des Pyrénées : Comment accroître la part du rail ? Où faire passer les trains de fret ?
  5 mars 2004

  Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations.
  16 000 camions passent les Pyrénées chaque jour ! Avec seulement 5% de part de marché, le rail démontre son incapacité à concurrencer la route dans les échanges avec l’Espagne. Les raisons de cette (...)

• Comment impliquer les autres générations ?
  31 octobre 2006

  Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations. Face à ce projet, les jeunes réagissent souvent en disant : pourquoi pas aussi les moins jeunes et les retraités ? Certains font également remarquer que si l’institution d’un service civique (...)

0 | 10 | 20 | 30 | 40