Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations. A l’heure des autoroutes et du TGV, le transport fluvial a un petit air ringard. Mais, même si les projets pharaoniques de canaux à grand gabarit ont été abandonnés, ne peut-on pas mieux (...)
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Débat
Articles
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Quelle place pour le transport fluvial ?
31 janvier 2003 -
C - Lobe temporal et sérotonine
13 novembre 2011, par Emmanuel-Juste DUITSLe cerveau est une véritable usine chimique. Il contient notamment des endorphines (morphines naturelles) susceptibles de produire un ensemble de phénomènes vécus subjectivement comme extra-ordinaires et mystiques. Les NDE pourraient être les produits de cette chimie cérébrale ou de la stimulation du néo-cortex qui provoque des effets comparables.
Descriptif de l’hypothèse
"En 1955, le neurochirurgien W. Penfield a mené des expériences de stimulation électrique directe sur certaines zones du lobe (...) -
Les NDE d’aveugles et de mal-voyants
13 novembre 2011, par Emmanuel-Juste DUITS"Ecoutons ce que le psychiatre Stanislav Grof, grand spécialiste de la psychologie transpersonnelle et des états modifiés de conscience, a écrit en 1994 à ce sujet :
"Il existe des cas documentés décrivant des individus dont la cécité due à des lésions organiques de leur système optique a été établie médicalement et qui, pendant leur état de mort clinique, ont pu voir leur environnement. De tels événements, contrairement à presque tous les autres aspects de l’expérience de mort imminente, peuvent être soumis (...) -
A quelles situations pourrait-on étendre l’allumage obligatoire des codes ?
26 février 2005Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations.
De nombreux participants au forum du gouvernement sur la sécurité routière souhaitent que l’allumage des feux de croisement ne soit pas obligatoire en permanence, partout et pour tout le monde. Ils (...) -
Traversée des Pyrénées : Comment accroître la part du rail ? Où faire passer les trains de fret ?
5 mars 2004Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations.
16 000 camions passent les Pyrénées chaque jour ! Avec seulement 5% de part de marché, le rail démontre son incapacité à concurrencer la route dans les échanges avec l’Espagne. Les raisons de cette (...) -
Que faire pour enrayer la prolifération des camions ?
25 juillet 2003Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations.
Face à la croissance régulière du trafic de marchandises en Europe, une politique de développement durable impose d’augmenter la part du ferroviaire, voire du maritime, afin de réduire les (...) -
Le service civique doit-il être obligatoire ?
2 novembre 2006Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations. Pour ses partisans, le caractère obligatoire découle de l’objectif d’universalité. Personne ne souhaite en effet retomber dans les travers du service militaire dont beaucoup de jeunes pouvaient se (...)
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Comment rendre le service civique attractif et motivant ?
1er novembre 2006Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations. S’il est obligatoire, pour ne pas qu’il soit ressenti comme une corvée. S’il est facultatif, pour qu’il attire un maximum de jeunes.
Dans les deux cas, le service civique ne peut réussir que s’il (...) -
Un modèle pragmatique de légalisation du cannabis
15 octobre 2013Face à l’échec de la prohibition du cannabis, Laurent Appel ne pense pas que la dépénalisation de l’usage soit suffisante pour casser le business des dealers ni pour financer une politique efficace de prévention. Seule l’organisation d’un marché légal et régulé permettrait d’atteindre ces objectifs. Voici les principaux aspects du modèle qu’il propose dans le livre Faut-il dépénaliser le cannabis ? des éditions Le Muscadier (2013) (collection Le choc des idées).
Laurent Appel est journaliste et réalisateur (...) -
Faut-il aligner la taxation du gazole sur l’essence ?
14 avril 2013Faire converger les taxes sur le gazole et l’essence est à l’ordre du jour : recherche de nouvelles recettes pour les finances publiques et verdissement de la fiscalité. Mais les citoyens sont tiraillés entre leur intérêt à long terme et leurs contraintes immédiates, alors que les constructeurs automobiles et les pétroliers étalent leurs divergences.
Lire aussi : Taxation du gazole : l’éclairage (...)