Débat

Articles

• Limites du concept de décroissance
  13 avril 2008

  Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations.
  Le club de Rome avait appelé en 1972 à une croissance zéro pour les pays riches. En ce début de siècle, la menace de plus en plus concrète du réchauffement climatique a fait surgir des positions (...)

• Peut-on empêcher la croissance des pays pauvres ?
  27 novembre 2004

  Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations.
  Les pays en voie de développement ont deux moteurs de croissance : la satisfaction des besoins élémentaires de leur population et une démographie très active. Comment concilier une décroissance (...)

• Ferroutage et conteneurs : concurrents ou complémentaires ?
  8 août 2003

  Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations. Parmi les supporters du rail, les camps s’affrontent, défendant une solution de transport combiné contre l’autre. Quels sont leurs arguments ? Tiennent-ils la route ? Qu’en pensez vous ? (...)

• Faut-il réduire l’activité économique dans tous les domaines ?
  26 novembre 2004

  Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations.
  Sur quels domaines faire porter la décroissance ? Faut-il se limiter aux produits qui consomment des ressources non renouvelables ou polluantes ? Faut-il aller au delà ? Inversement, quels (...)

• Que faire pour enrayer la prolifération des camions ?
  25 juillet 2003

  Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations.
  Face à la croissance régulière du trafic de marchandises en Europe, une politique de développement durable impose d’augmenter la part du ferroviaire, voire du maritime, afin de réduire les (...)

• D - La reconstruction d’un modèle de réalité
  13 novembre 2011, par Emmanuel-Juste DUITS

  Susan Blackmore a proposé un modèle complexe, intégrant les dimensions psychologiques et neurophysiologiques, pour rendre compte de l’ensemble de la séquence NDE. Son modèle est à ce jour l’un des plus élaboré.
  Descriptif de l’hypothèse
  "Nous savons que notre cerveau est constamment en train de construire un modèle de la réalité qui nous entoure à partir de l’ensemble des signaux sensoriels qui lui parviennent. Le modèle de Blackmore spécule que lorsque ces signaux cessent, nous nous servons de notre (...)

• Comment impliquer les autres générations ?
  31 octobre 2006

  Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations. Face à ce projet, les jeunes réagissent souvent en disant : pourquoi pas aussi les moins jeunes et les retraités ? Certains font également remarquer que si l’institution d’un service civique (...)

• Quelle place pour le transport fluvial ?
  31 janvier 2003

  Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations. A l’heure des autoroutes et du TGV, le transport fluvial a un petit air ringard. Mais, même si les projets pharaoniques de canaux à grand gabarit ont été abandonnés, ne peut-on pas mieux (...)

• Peut-on concilier décroissance et plein emploi ?
  6 avril 2008

  Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations.
  Dans nos économies développées où toute délocalisation est vécue comme un drame, comment gérer la décroissance sans entraîner la société dans une spirale de déclin ? Le plein emploi est-il vraiment un (...)

• Traversée des Pyrénées : Comment accroître la part du rail ? Où faire passer les trains de fret ?
  5 mars 2004

  Débat : participez au forum situé au bas de cette page "Répondre à cet article". Si votre contribution apporte de nouveaux éléments ou vient contredire un point de la synthèse provisoire qui suit, le facilitateur de cet hyperdébat l’intégrera très prochainement. Indiquez toujours la source de vos informations.
  16 000 camions passent les Pyrénées chaque jour ! Avec seulement 5% de part de marché, le rail démontre son incapacité à concurrencer la route dans les échanges avec l’Espagne. Les raisons de cette (...)

0 | 10 | 20 | 30 | 40