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Articles

• Dossier ferroutage Alpes (La Vie du Rail)
  27 mars 2002

  Les projets franco-italiens de ferroutage Biblio : ce document consultable dans son intégralité sur le web a été sélectionné par le facilitateur de cet hyperdébat. Si vous en contestez certains points ou si vous souhaitez apporter votre contribution, il est préférable de le faire dans le forum attaché à l’un des "débats" en cours
  Pour débattre : A quelles conditions le ferroutage peut-il être une alternative au transport routier ?
  Sommaire :
  Ferroutage. Les grands travaux ont commencé. Le projet de (...)

• Dossier ferroutage La Croix
  17 novembre 2001

  Le ferroutage, avenir du transport
  Le rail plutôt que la route
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  1. Plus de trains pour moins de camions (...)

• Le contournement ferroviaire de Lyon
  septembre 2003

  Lyon, noeud stratégique pour le Lyon-Turin et goulet d’étranglement sur la Magistrale eco-fret. Biblio : ce document a été sélectionné par le facilitateur de cet hyperdébat. Si vous en contestez certains points ou si vous souhaitez apporter votre contribution, il est préférable de le faire dans le forum attaché à l’un des "débats" en cours.
  Pour débattre : Lyon-Turin : Pour ou contre ?
  Le site du débat public qui s’est tenu d’octobre 2001 à février 2002 http://www.lyondebatpublic.org a été (...)

• Le ferroutage : point de vue de l’Ami Public
  9 février 2003

  Sur le thème du "Développement durable", l’Ami public, club de réflexion créé par Christian Blanc, propose quelques pistes pour favoriser le développement du ferroutage.
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• Service obligatoire, reconquête du civisme (Le Monde du 15/03/07 - Pages Débats)
  20 mars 2007

  Point de vue de Max Armanet, journaliste, ancien directeur de rédaction de La Vie, initiateur de l’appel de ce magazine pour un service civique obligatoire, et Pierre Morel, diplomate.
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• Le ferroutage : un pis-aller ou une solution intermédiaire ? (ALP-Rail)
  septembre 2001

  Sigurd Maxwell, ALP-Rail
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  Au sens large, « ferroutage » signifie le transport de marchandises par la route et le rail. Ce terme (...)

• Rapport d’audit sur les grands projets d’infrastructures de transport
  8 mars 2003

  Le texte intégral du rapport d’audit est en ligne sur le site du ministère des transports. Un extrait et un lien vers le site.
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• Fret routier et ferroviaire : Faits et chiffres (SNCF)
  27 juin 2003

  Evolution de trafic, part de marché, prix, structure de coûts ... (avec l’aimable autorisation de Philippe Roux - SNCF) Biblio : ce document a été sélectionné par le facilitateur de cet hyperdébat. Si vous en contestez certains points ou si vous souhaitez apporter votre contribution, il est préférable de le faire dans le forum attaché à l’un des "débats" en cours
  Pour débattre : Que faire pour enrayer la prolifération des camions (...)

• Les projets autoroutiers sont anachroniques (FNAUT)
  29 juillet 2006

  Intervention de Jean Sivardière, président de la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports) dans le débat public VRAL (Vallée du Rhône, Arc Languedocien), Avignon, 20 juillet 2006
  Biblio : le document ci-dessous a été communiqué à hyperdébat par la FNAUT. Si vous en contestez certains points ou si vous souhaitez apporter votre contribution, il est préférable de le faire dans le forum attaché à l’un des "débats" en cours. Pour débattre : Peut-on parier sur des percées (...)

• Le projet du tunnel ferroviaire du Montgenèvre
  21 août 2006

  Biblio : ce document consultable dans son intégralité sur le web a été sélectionné par le facilitateur de cet hyperdébat. Si vous en contestez certains points ou si vous souhaitez apporter votre contribution, vous pouvez le faire dans le forum attaché à l’un des "débats" en cours. Pour débattre : Lyon-Turin : Pour ou contre ? Introduction
  Un tunnel ferroviaire sous le Montgenèvre permettrait : D’achever la liaison Marseille-Turin par le Val de Durance et le Val de Suse De raccourcir le trajet (...)

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