Sur le thème du "Développement durable", l’Ami public, club de réflexion créé par Christian Blanc, propose quelques pistes pour favoriser le développement du ferroutage.
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Biblio
Articles
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Le ferroutage : point de vue de l’Ami Public
9 février 2003 -
Le fret ferroviaire en Europe (Dossier CNT)
octobre 2001Un dossier du Conseil National des Transports (Présentation par pays)
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Extrait :
"Quelques questions se dégagent de la lecture : la part du rail dans le trafic local de marchandises a partout reculé. Ce déclin est (...) -
10 propositions pour un développement durable du transport combiné (Rapport Perrod)
juillet 1998Mission gouvernementale sur le transport combiné Chargé de mission : Pierre Perrod - Rapporteur : Michel Savy
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Alternatives et solutions possibles pour éviter le Mont-Blanc et sauver la Maurienne (Initiative des Alpes)
septembre 2001www.initiative-des-alpes.ch
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Extrait :
Faits et chiffres Transit dans les Alpes
2000
Route
Rail
Route + Rail
Poids (...) -
Le point de vue de Claude Allègre
25 juillet 2002Chronique L’Express
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Il faut mettre en œuvre un programme européen pour les transports avec la rigueur et les moyens utilisés pour la (...) -
Livre Blanc sur les transports en Europe
12 septembre 2001Commission des Communautés Européennes
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B/ Transport ferroviaire -Objectifs : Revitaliser le rail grâce à la création d’un espace (...) -
Le ferroutage : un pis-aller ou une solution intermédiaire ? (ALP-Rail)
septembre 2001Sigurd Maxwell, ALP-Rail
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Au sens large, « ferroutage » signifie le transport de marchandises par la route et le rail. Ce terme (...) -
Infrastructures de transport : quelles priorités (FNAUT)
27 septembre 2002Jean Sivardière, président de la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports)
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Texte intégral (retranscrit avec l’autorisation de son auteur) :
La remise à plat des grands projets (...) -
Rapport d’audit sur les grands projets d’infrastructures de transport
8 mars 2003Le texte intégral du rapport d’audit est en ligne sur le site du ministère des transports. Un extrait et un lien vers le site.
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Le projet de ligne nouvelle mixte TGV - Fret PERPIGNAN - FIGUERAS n’est pas viable (FNAUT)
1er novembre 2002Texte communiqué par Claude Jullien, FNAUT PACA
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I - Description succincte du projet
La section de Collioure (France) à Vilajuïga (Espagne), est le maillon faible de l’important itinéraire ferroviaire (...)