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Articles

• Dossier ferroutage La Croix
  17 novembre 2001

  Le ferroutage, avenir du transport
  Le rail plutôt que la route
  Biblio : ce document consultable dans son intégralité sur le web a été sélectionné par le facilitateur de cet hyperdébat. Si vous en contestez certains points ou si vous souhaitez apporter votre contribution, il est préférable de le faire dans le forum attaché à l’un des "débats" en cours. Pour débattre : A quelles conditions le ferroutage peut-il être une alternative au transport routier ? Sommaire :
  1. Plus de trains pour moins de camions (...)

• La liaison Lyon-Turin impose des choix politiques (FNAUT)
  2 août 2006

  Biblio : ce document consultable sur le web a été sélectionné par le facilitateur de cet hyperdébat. Si vous en contestez certains points ou si vous souhaitez apporter votre contribution, vous pouvez le faire dans le forum attaché à l’un des "débats" en cours. Pour débattre : Lyon-Turin : Pour ou contre ? Le projet de liaison ferroviaire transalpine Lyon-Turin est ambitieux : il comporte une section internationale constituée d’un tunnel à grand gabarit de basse altitude, long de 53 km, entre (...)

• Liaison Lyon-Turin : amiante et uranium (FNAUT)
  26 mars 2006

  par Claude JULLIEN, Président de la FNAUT-PACA Biblio : le document ci-dessous a été communiqué à hyperdébat par la FNAUT. Si vous en contestez certains points ou si vous souhaitez apporter votre contribution, il est préférable de le faire dans le forum attaché à l’un des "débats" en cours.
  Pour débattre : Lyon-Turin : Pour ou contre ?

• Le service civil national, ou l’action civique aux Etats-Unis
  7 novembre 2006

  Harris Wofford, ancien sénateur de Pennsylvanie, directeur administratif de la Corporation for National Service
  Biblio : ce document consultable dans son intégralité sur le web a été sélectionné par le facilitateur de cet hyperdébat. Si vous en contestez certains points ou si vous souhaitez apporter votre contribution, vous pouvez le faire dans le forum attaché à l’un des "débats" en cours. Pour débattre : Quels objectifs pour un service civique obligatoire ? Le service civique doit-il être (...)

• Faiblesses structurelles du transport fluvial rhodanien
  23 mai 2006

  Biblio : ce document consultable sur le web a été sélectionné par le facilitateur de cet hyperdébat. Si vous en contestez certains points ou si vous souhaitez apporter votre contribution, vous pouvez le faire dans le forum attaché à l’un des "débats" en cours. Source : forum du site du débat public VRAL Pour débattre : Quelle place pour le transport fluvial ? L’axe Rhône-Saône est une infrastructure de transport qui dispose effectivement de grandes réserves de capacité. Celles-ci sont estimées à plus (...)

• Service obligatoire, reconquête du civisme (Le Monde du 15/03/07 - Pages Débats)
  20 mars 2007

  Point de vue de Max Armanet, journaliste, ancien directeur de rédaction de La Vie, initiateur de l’appel de ce magazine pour un service civique obligatoire, et Pierre Morel, diplomate.
  Biblio : ce document consultable dans son intégralité sur le web a été sélectionné par le facilitateur de cet hyperdébat. Si vous en contestez certains points ou si vous souhaitez apporter votre contribution, vous pouvez le faire dans le forum attaché à l’un des "débats" en cours. Pour débattre : Le service civique (...)

• FAQ de la campagne nationale en faveur de l’allumage des feux de croisement le jour
  27 février 2005

  Biblio : ce document consultable dans son intégralité sur le web a été sélectionné par le facilitateur de cet hyperdébat. Si vous en contestez certains points ou si vous souhaitez apporter votre contribution, vous pouvez le faire dans le forum attaché à l’un des "débats" en cours. Pour débattre : Comment mieux faire respecter les obligations existantes en matière d’éclairage ? A quelles situations pourrait-on étendre l’allumage obligatoire des codes ? Ne devrait-on pas plutôt agir sur l’équipement des (...)

• Revue de presse
  29 octobre 2006

  La revue de presse de la plate-forme associative sur un service civique obligatoire

• Le contournement ferroviaire de Lyon
  septembre 2003

  Lyon, noeud stratégique pour le Lyon-Turin et goulet d’étranglement sur la Magistrale eco-fret. Biblio : ce document a été sélectionné par le facilitateur de cet hyperdébat. Si vous en contestez certains points ou si vous souhaitez apporter votre contribution, il est préférable de le faire dans le forum attaché à l’un des "débats" en cours.
  Pour débattre : Lyon-Turin : Pour ou contre ?
  Le site du débat public qui s’est tenu d’octobre 2001 à février 2002 http://www.lyondebatpublic.org a été (...)

• Le projet de ligne nouvelle mixte TGV - Fret PERPIGNAN - FIGUERAS n’est pas viable (FNAUT)
  1er novembre 2002

  Texte communiqué par Claude Jullien, FNAUT PACA
  Biblio : ce document publié dans son intégralité a été sélectionné par le facilitateur de cet hyperdébat. Si vous en contestez certains points ou si vous souhaitez apporter votre contribution, il est préférable de le faire dans le forum attaché au débat en cours sur la traversée des Pyrénées.
  I - Description succincte du projet
  La section de Collioure (France) à Vilajuïga (Espagne), est le maillon faible de l’important itinéraire ferroviaire (...)

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