Le gazole en France : quelques chiffres

Chiffres clés

• Le diesel équipe 60 % des véhicules légers circulant en France
• 73% des voitures neuves sont des diesels (2012)
• plus de 80% du carburant vendu en France est du gazole (cela inclut le carburant pour les poids-lourds)

La consommation de carburant en France depuis 1973

• Déclin continu de l’essence à partir des années 90
• Croissance continue du gazole depuis 1973
• Stabilité des carburants (essence + gazole) depuis le début des années 2000
• Déclin continu du fioul domestique depuis 1973

Ce graphique illustre les difficultés de l’industrie française du raffinage qui ne s’est pas adaptée à un changement radical de la structure de la demande. Cela rend nécessaire des importations de gazole et des exportations d’essence.

Le prix du gazole et de l’essence

Source : UFIP

Ainsi, le GO bénéficie d’une TICPE réduite de 0,17 € (0.21 € TTC) par rapport au SP95, mais comme il coûte 0,05 € (0.06 € TTC) de plus à produire, au global, on devrait trouver un différentiel de prix à la pompe de 0,15 €.

Dans les faits, le différentiel de prix se situe plutôt autour de 0,21 € (Carbeo - avril 2013).

Pourquoi cette différence ?