hyperdebat
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Terminologie : lire l’article Les offres de transport ferroviaire : classique et combiné
Liaisons existantes
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Tunnel |
Liaison |
Flux (2000) |
Gabarit |
|
|
Suisse-Italie |
St Gothard |
54 000 camions, |
3.80m |
|
|
Suisse-Italie |
Simplon-Lötschberg |
Freiburg-Novara |
soit 1 Million tonnes, au total des 2 liaisons. |
4m |
|
Autriche-Italie |
||||
|
Autriche- |
Projets de ferroutage
|
Tunnel |
Opérateur |
Liaison |
Capacité Camions/an |
Gabarit |
Mise en service |
|
|
France-Italie |
Mont-Cenis |
Modalohr Express |
Aiton (Savoie)-Orbassano (Turin) |
40 000 |
3.80m |
2003 |
|
France-Italie |
Mont-Cenis |
TLF |
Lyon-Orbassano (Turin) |
40 000 |
3.75m |
2003 |
|
France-Italie |
Mont-Cenis |
Modalohr Express |
Aiton (Savoie)-Orbassano (Turin) |
300 000 |
4m |
2006 |
|
France-Italie |
Fréjus 53 km |
Lyon-Turin (TGV) |
1 Million (40 M tonnes) |
4m |
2012 ? |
|
|
France |
Roos |
Toul-Rivesaltes |
||||
|
Suisse-Italie |
St Gothard 57 km |
2006 |
||||
|
Suisse-Italie |
Lötschberg 34 km |
2014 |
||||
|
Autriche-Italie |
Brenner 55 km |
|||||
Messages
7 décembre 2002, 14:54, par Facilitateur
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